現(xiàn)新建鐵路，電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng)，其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(TB/T3100.5-2004)，是目前技術含量高、市場用量zui大的*產(chǎn)品，行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15～20億；其它信號制式的信號電纜用量較小，且呈逐步淘汰趨勢，主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設備比較落后的線路，年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億。
(ZR-JYJPLVPL計算機電纜)(盛興化工)
亨利集團-安徽亨利儀表電纜有限公司
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術國產(chǎn)化基礎上，結合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術再開發(fā)，是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎設備。其主要特點是：實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查，大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度，對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護，提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實現(xiàn)了技術上的重大突破，在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。
該系統(tǒng)2002年5月通過了鐵道部組織的技術簽定，被認定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜，突破信號傳輸“同頻不同纜”的限制，實現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息，而且當線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號電纜(SPT型)等效，即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導體線徑，減少備用線組，加大傳輸距離，使系統(tǒng)性價比大幅度提高。
電纜的理想屏系數(shù)γ小于或等于0.3。彎曲半徑敷設時的彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。適用的頻率范圍 綜合扭絞的扭絞線對適用于音頻范圍以內(nèi)的設備，也可用于一般的工頻以下或直流設備。 ①額定電壓Uo/ U:300/500V。②zui高工作溫度：一般型不超過70℃；型號后帶105的zui高不超過105℃ia-K2YV 本安型PE絕緣、PVC護套二芯絞合屏蔽控制電纜 1、固定敷設在室內(nèi)、電纜溝或管道中 2、電纜的工作溫度：-15℃~+105℃ 3、電纜的敷設溫度不低于0℃，短接折疊提供了金屬與金屬之間的接觸，而絕緣折疊防止了多線對纜單對屏蔽間的相互短路。Z－Fold的設計增加了高頻段箔層屏蔽的有效范圍。
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