ZB-JVVP3-4*2.5屏蔽信號電纜詳細信息
一是信號設備維護人員要對電纜實行專責制，設置專人定期對徑路進行檢查并做好記錄。
二是根據(jù)季節(jié)特點，及時清理電纜徑路上的雜草、雜物，防止引燃燒傷電纜三是加強對重點地段、區(qū)域的電纜徑路檢查。如遇施工改造及時與施工方取得了解施工情況，并準確告知施工方電纜徑路的位置，在施工過程中積極配合認真監(jiān)護確保電纜安全。做好電纜的防護措施加強檢查。電纜徑路在穿越橋梁、公路、鐵路道口時做好防護措施，采用適當?shù)姆雷o方法，架空、電纜槽、過道鋼管、沙磚防護的一系列防護方法并明確標識，經常性、定期性對防護設施進行檢查確保電纜安全。完善電纜搶修預案，提高電纜故障應急搶修能力。
ZB-JVVP3-4*2.5屏蔽信號電纜詳細信息
鋁護套電纜具有良好的屏蔽性能，綜合護層有一定的屏蔽性能，可用于鐵路電氣化區(qū)段的干線或強電干擾地區(qū)。電纜的彎曲半徑不小于外徑的15－20倍。5.信號電纜規(guī)格標準有：
4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。
大功率的交流轉轍機（S700L、ZYJ7）需進一步提高電纜傳輸強電的安全性能。信號電纜沒有串音防護指標，用它同纜傳輸信號電燈、道岔控制、多信息載頻、計軸信息和工作時從在相互之間的干擾。新型的鐵路信號數(shù)字電纜可以實現(xiàn)信號通信兼容，強電、弱點共纜傳輸。
鐵路數(shù)字信號電纜內由有絕緣單線、四線組絞合、內屏蔽通信四線組單元組合。絕緣單線采用內皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導線上。四線組采用高速精密星絞綜合工藝，電容耦合系數(shù)達到zui小值。通信四線組單元采用復合銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽。
并在成纜工序中合理設計各四線組絞合節(jié)距地匹配，降低組間直接系統(tǒng)性耦合，一降低串音。與鐵路信號電纜相比，鐵路數(shù)字信號電纜通過以上結構設計和工藝措施，工作電容指標由50nF/km降低到29nF/km
ZB-JVVP3-4*2.5屏蔽信號電纜詳細信息IJYVRP2/22、IJYVP2/22、IJYVP2R22、IJV2PVR、IJVP2VP2、IJVVP2、IJVVP2R、IJVVRP2、IJVP2VP2R、IJVP2VRP2、IJVP2V22、IJVP2VP2/22、IJVP2VR22、IJVVRP2/22、IJYVP2/22、IJYVP2R22、IJYP3VR、IJYP3VP3、IJYVP3、IJYVP3R、IJYVRP3、IJYP3VP3R、IJYP3VRP3、IJYP3V22、IJYP3VP3/22、IJYP3VR22、IJYVRP3/22、IJYVP3/22、IJYVP3/R22、IJVP3VR、IJVP3VP3、IJVVP3、IJVVP3R、IJVVRP3、IJVP3VP3R、IJVP3VRP3、IJVP3V22、IJVP3VP3/22、IJVP3VR22、IJVVRP3/22、IJYVP3/22、IJYVP3R22、IJYPLVR、IJYPLVPL、IJYVPL、IJYVPLR、IJYVRPL、IJYPLVPLR、IJYPLVRPL、IJYPLV22、IJYPLVPL22、IJYPLVR22
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