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ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià)
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產(chǎn)品型號(hào):
ZR-JYPLVPL22
產(chǎn)品名稱:
ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià)
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
28.1
產(chǎn)品特點(diǎn):
ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià) IA-JYVP22、IA-JYVPR22、IA-JYP2VR、IA-JYP2VP2、IA-JYVP2、IA-JYVP2R、IA-JYVRP2、IA-JYP2VP2R、IA-JYP2VRP2、IA-JYP2V22
  ZR-JYPLVPL22ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià)的詳細(xì)資料:

ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià)    與普通鐵路信號(hào)電纜相比,鐵路數(shù)字信號(hào)電纜通過(guò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和工藝措施,工作電容由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,同時(shí)增加了阻抗、衰減、串音等二次傳輸性能指標(biāo)。雖然產(chǎn)品質(zhì)量具有很大的優(yōu)勢(shì)并在技術(shù)方面有所突破,但根據(jù)實(shí)際檢測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)使用情況,產(chǎn)品在以下性能指標(biāo)方面還需更進(jìn)一步改進(jìn)完善。首先,產(chǎn)品使用過(guò)程中出現(xiàn)的導(dǎo)體混線、斷線與氧化;其次,絕緣層的抗張強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、抗壓縮性能的改進(jìn)提高;zui后,現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中部分二次參數(shù)的范圍設(shè)定并不理想,相關(guān)聯(lián)二次參數(shù)及各頻率點(diǎn)指標(biāo)很難匹配到理想中值
特別是絕緣強(qiáng)度,是目前用戶(鐵道部各工程單位)、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心與生產(chǎn)廠家之間存在分歧并非常關(guān)注的問(wèn)題,這不僅是線纜制造企業(yè)面臨的一個(gè)新的技術(shù)難題,同時(shí)會(huì)因絕緣強(qiáng)度的改進(jìn)造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸、性能指標(biāo)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)較大的偏差。
鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸、傳真、、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。 ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià)
由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬(wàn)芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長(zhǎng)。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè),根據(jù)國(guó)家2008年調(diào)整的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近先進(jìn)水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
我國(guó)自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國(guó),也被稱為電線電纜消費(fèi)增長(zhǎng)zui快的國(guó)家,但不得不正視的是,目前我國(guó)人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的五分之一,相當(dāng)于拉美國(guó)家水平,造成國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩。未來(lái)隨著鐵路信號(hào)電纜不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,將極大拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)辟一片新的天地。 慶陽(yáng)市、定西市、隴南市、城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣、金川區(qū)、永昌縣、白銀區(qū)、平川區(qū)、會(huì)寧縣、靖遠(yuǎn)縣、景泰縣、秦州區(qū)、麥積區(qū)、清水縣、秦安縣、甘谷縣、武山縣、、涼州區(qū)、古浪縣、民勤縣、甘州區(qū)、山丹縣、民樂(lè)縣、臨澤縣、高臺(tái)縣、肅州區(qū)、玉門市、敦煌市、金塔縣、瓜州縣、崆峒區(qū)、涇川縣、靈臺(tái)縣、崇信縣、華亭縣、莊浪縣、靜寧縣、西峰區(qū)、正寧縣、華池縣、合水縣、寧縣、慶城縣、鎮(zhèn)原縣、環(huán)縣、安定區(qū)  
本產(chǎn)品適用于額定電壓交流750V或直流1100V鐵路信號(hào)系統(tǒng)軌道電路、列控自動(dòng)裝置和超速防護(hù)系統(tǒng)地面設(shè)備、計(jì)軸、車站電碼化、微機(jī)聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)控制裝置和設(shè)備之間傳輸控制信息,監(jiān)測(cè)信息和電能,可做為DMIS底層系統(tǒng)數(shù)字信息和的傳輸通道。  當(dāng)用于ZPW—2000、UM71無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞時(shí),傳輸距離可達(dá)10km。其中內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜,對(duì)傳輸四線組進(jìn)行了單獨(dú)屏蔽(分A型、B型,結(jié)構(gòu)及電纜組序排列見(jiàn)示意圖),因而提高了電纜近端串音衰減,有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號(hào)信息時(shí),各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問(wèn)題。達(dá)到信號(hào)系統(tǒng)及設(shè)備之間,同纜同數(shù)量級(jí)電平的同頻信息及zui高2Mbit/s數(shù)字信息傳輸。同時(shí)可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。   ZR-JYPLVPL22銅絲屏蔽信號(hào)電纜報(bào)價(jià) 本電纜除基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊環(huán)境的產(chǎn)品。 在電纜制造工藝方面,電纜主要原材料選用與IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基本*。絕緣導(dǎo)電線芯采用具有先進(jìn)水平的皮-泡-皮物理發(fā)泡三層共擠技術(shù)。 IA-JYVP3/22、IA-JYVP3/R22、IA-JVP3VR、IA-JVP3VP3、IA-JVVP3、IA-JVVP3R、IA-JVVRP3、IA-JVP3VP3R、IA-JVP3VRP3、IA-JVP3V22、IA-JVP3VP3/22、IA-JVP3VR22、IA-JVVRP3/22、IA-JYVP3/22、IA-JYVP3R22、IA-JYPLVR、IA-JYPLVPL、IA-JYVPL、IA-JYVPLR

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: 耐火信號(hào)屏蔽電纜 阻燃信號(hào)屏蔽電纜 控制信號(hào)屏蔽電纜
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ZR-JYVRPL22阻燃信號(hào)電纜ZR-JYVRPL22總屏報(bào)價(jià)  ZR-JYPLVR22ZR-JYPLVR22鎧裝信號(hào)電纜安裝條件  ZR-JYPLV22企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZR-JYPLV22銅芯信號(hào)電纜型號(hào)  ZR-JYPLVRPL錫山ZR-JYPLVRPL信號(hào)屏蔽電纜ccc認(rèn)證 
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