電纜故障造成的危害：電纜芯線間的短路故障表現(xiàn)為：該電纜芯線用作為電源控制線時(shí)，首先造成設(shè)備因電源問(wèn)題故障停用，同時(shí)造成燒毀設(shè)備內(nèi)部電子元件，導(dǎo)致設(shè)備燒毀；該電纜芯線用作為軌道電路信息傳輸時(shí)，造成軌道電路紅光帶，同時(shí)軌面上沒(méi)有機(jī)車信號(hào)。?
電纜芯線間的斷路故障表現(xiàn)為：控制電纜斷開(kāi)，設(shè)備得不到供電或者信息通道斷開(kāi)設(shè)備接受不到信息，造成設(shè)備不能操作。具體表現(xiàn)為，道岔失去表示或者不能操作；信號(hào)機(jī)不能正常顯示，軌道電路紅光帶機(jī)車接收不到機(jī)車信號(hào)。
電纜故障形成的主要原因及常見(jiàn)原因：電纜故障形成的主要原因：施工時(shí)遺留下來(lái)的事故隱患，比如電纜外絕緣層破損，時(shí)間長(zhǎng)了鋼帶破損，電纜進(jìn)水導(dǎo)致芯線間絕緣逐漸下降，終導(dǎo)致事故發(fā)生，施工時(shí)，在外力作用下將電纜構(gòu)造破壞，直接導(dǎo)致電纜芯線斷路或短路，引起設(shè)備故障，自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，如洪水、泥石流、塌方等原因造成電纜故障，
分線盤萬(wàn)可端子接觸不良檢修作業(yè)或施工引起高分線盤電纜配線折斷檢修作業(yè)或施工引起一般分線盤電纜綁扎絕緣破損
施工引起高室內(nèi)電纜線環(huán)折斷施工或檢修作業(yè)引起高電纜芯線接地混線電纜徑路破土施工引起
電纜斷線電纜徑路破圖施工引起高電纜芯線間絕緣不好
施工過(guò)程外絕緣破損或箱盒進(jìn)水引起高。電纜故障處理：電纜故障處理的原則：電纜故障處理必須先通后固的原則，先臨時(shí)接通、倒接后再進(jìn)行故障具體地點(diǎn)查找或者正式接續(xù)，準(zhǔn)備好備敷線，做好臨時(shí)貫通。
屏蔽信號(hào)電纜ZA-JVPVRP載流44A絞合8股
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單獨(dú)走線的電纜包括通信電纜宜選用金屬鎧裝電纜直埋敷設(shè)，埋地深度不小于七百分米。若單獨(dú)走線的電纜包括通信電纜為一般電纜，應(yīng)穿金屬保護(hù)管敷設(shè)；金屬保護(hù)管宜埋地敷設(shè)，埋地深度不小于七百分米。若金屬保護(hù)管架空敷設(shè)，應(yīng)保證金屬保護(hù)管間有良好的電氣連接，并須在金屬保護(hù)管的兩端接地，如果金屬保護(hù)管的距離較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)每隔三十米設(shè)一個(gè)接地點(diǎn)。金屬保護(hù)管的接地宜采用等電位聯(lián)接，也允許就近與地有良好接觸的金屬設(shè)備或金屬支架相連。引用的標(biāo)準(zhǔn)《石油化工儀表管道線路設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布。
鐵路信號(hào)電纜產(chǎn)品介紹：適用范圍：適用于額定電壓交流五百伏或直流一千伏及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或某些自動(dòng)裝置用固定敷設(shè)的電纜。產(chǎn)品特點(diǎn)：
綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜用于鐵路電氣化區(qū)段的強(qiáng)電干擾地區(qū)，理想屏蔽系數(shù)不大于零點(diǎn)八。鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜適用于鐵路電氣化區(qū)段的強(qiáng)電干擾地區(qū)，電纜理想屏蔽系數(shù)不大于零度二。本電纜除基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒型、防腐耐寒型等用于特殊環(huán)境的產(chǎn)品。電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期允許工作溫度應(yīng)不超過(guò)七十度。?
電纜敷設(shè)環(huán)境溫度為：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于零度；聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于零下十度。?電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的十倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的十五倍。
鐵路數(shù)字信號(hào)電纜產(chǎn)品介紹：適用范圍：
適用于額定電壓交流七百五十伏或直流一千一百伏鐵路信號(hào)系統(tǒng)軌道電路、列控自動(dòng)裝置和超速防護(hù)系統(tǒng)地面設(shè)備、車站電碼化、微機(jī)聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)控制裝置和設(shè)備之間傳輸控制信息，監(jiān)測(cè)信息和電能，其中內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜，對(duì)傳輸四線組進(jìn)行了單獨(dú)屏蔽，因而提高了電纜近端串音衰減，有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號(hào)信息時(shí)，各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問(wèn)題。同時(shí)可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。
屏蔽信號(hào)電纜ZA-JVPVRP載流44A絞合8股
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